マークXが個人主義を超える日

ノーマルタイヤ　インチアップタイヤ　スポーツラジアル装着車もっとしっかりブレーキが効いて欲しい車ホイールは汚れない方がいい。

しっかり効いて、鳴きも抑制。

普通にストリートを走るためのブレーキパッドについて、何が必要かを徹底的に考えて開発しました。

制動力とコントロール性 高制動力は必要不可欠。

しかし「カックンブレーキ」では、ドライバーやパッセンジャーは非常に不愉快な思いをします。

SPEC-Sは扱いやすくてしっかり止まるということに重点を置いて開発されたパッドです。

耐熱温度はストリートからワインディングまでの対応（最高ローター温度450℃）。

しかも、温度を上げすぎた場合もクーリングをすればすぐに制動力が回復する、リカバリー能力もきわめて優秀です。

低ダスト性 掃除してもすぐホイールが真っ黒になるパッドでは、ストリートでは困りもの。

GLANZは、国内トップレベルの超低ダストパッドです。

ブレーキの鳴き ブレーキング時の黒板を爪で引っかくような「キーッ」音いやですよね。

　 制動力の強いパッドは、本来ブレーキ鳴きを起こしやすいのです。

しかしこれにもGLANZは、徹底的な開発を試み、ノーマルパッドと同じ様にノーマルシムを装着して頂ければ、ほとんどノーマルと同一レベルまで鳴きを押さえ込む事ができます。

ロングライフ 車種や使用条件によって異なりますが、通常使用（ローター温度200℃以下）で、ローターコンディションが良好の場合、50,000km以上の耐久性を誇ります。

車種 排気量 型式 年式 TOYOTA マークX 2500 GRX130 12/10〜14/8 備考 G's ・メーカー手配となります。

ご注文頂いた後、メーカーに在庫確認をし商品の手配を致します。

欠品中の可能性がありますのでお急ぎの方は必ず事前に在庫確認をお願いします。

★

運送便 （佐川急便・ヤマト便のいずれか） ※代金引換でお支払いの場合は手数料が必要になります。

★

送料・手数料はコチラからご確認下さい

こちらも一緒にいかがですか